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Tourisme à Barcelone : statistiques, chiffres et tendances

Tourisme à Barcelone : statistiques, chiffres et tendances

Axel HernborgAxel Hernborg· 12 août 2026

Barcelone est devenue l'un des laboratoires européens du surtourisme, et ses statistiques expliquent pourquoi. En 2025, la ville a accueilli 13 713 084 touristes dans ses hébergements réglementés, soit une hausse de 7,8 % sur un an, pour 37 810 512 nuitées (+1,5 %). Dans le même temps, l'aéroport Josep Tarradellas Barcelone-El Prat a franchi un nouveau record avec 57 483 036 passagers et le port a vu passer près de 4 millions de croisiéristes. Tous les chiffres présentés ici proviennent de sources officielles — Observatori del Turisme a Barcelona, mairie de Barcelone, Generalitat de Catalogne, AENA, Port de Barcelone — et correspondent aux données les plus récentes disponibles en 2026. Les données 2025 sont encore signalées comme provisoires par l'Observatoire.

Chiffres clés du tourisme à Barcelone

  • 13,7 millions de touristes hébergés à Barcelone ville en 2025, soit +7,8 % en un an.
  • 37,8 millions de nuitées tous hébergements réglementés confondus, en hausse de 1,5 %.
  • 8 337 054 clients d'hôtels (+5,8 %) pour 20,0 millions de nuitées hôtelières (−0,3 %).
  • 79,0 % de taux d'occupation des chambres d'hôtel sur l'année, avec une durée moyenne de séjour de seulement 2,8 nuits.
  • 57,5 millions de passagers à l'aéroport El Prat en 2025, soit +4,4 % et un deuxième dépassement consécutif de sa capacité théorique.
  • 3 999 258 croisiéristes au port de Barcelone (+9,4 %), pour 895 escales de navires (+13,1 %).
  • 4 877 567 visiteurs à la Sagrada Família en 2025, un record absolu.

Voyageurs et nuitées : le volume grimpe, la durée des séjours baisse

Graphique en colonnes des nuitées hôtelières à Barcelone ville en 1990, 2000, 2010, 2020 et 2025
Les nuitées hôtelières de Barcelone ont été multipliées par plus de cinq depuis 1990. Source : Observatori del Turisme a Barcelona.
  • Barcelone ville a enregistré 13 713 084 touristes et 37 810 512 nuitées en 2025 dans l'ensemble des hébergements réglementés, selon l'Informe de l'activitat turística de l'Observatori del Turisme a Barcelona.
  • Dans l'hôtellerie seule, le nombre de clients est passé de 7 880 740 en 2024 à 8 337 054 en 2025 (+5,8 %), mais les nuitées hôtelières ont légèrement reculé, de 20 054 797 à 19 996 221 (−0,3 %).
  • Autrement dit, la ville reçoit plus de monde pour un volume de nuits quasi identique : la durée moyenne de séjour tombe à 2,4 nuits à l'hôtel et à 2,8 nuits tous hébergements confondus, en baisse de 0,2 nuit sur un an.
  • Sur longue période, la progression est spectaculaire : les nuitées hôtelières de Barcelone sont passées de 3,8 millions en 1990 à 7,8 millions en 2000, 14,0 millions en 2010, puis 20,0 millions en 2025.
  • Le taux d'occupation des chambres reste très élevé, à 79,0 % sur l'ensemble de l'année 2025 (contre 79,3 % en 2024).
  • Le tourisme pèse aussi sur le marché du travail local : environ 13 % de l'emploi à Barcelone ville est lié à l'activité touristique, selon les indicateurs de durabilité de l'Observatoire.

Transport aérien : El Prat au-delà de sa capacité théorique

Graphique en colonnes montrant les passagers de l'aéroport de Barcelone-El Prat en 2019, 2020, 2024 et 2025
L'aéroport Josep Tarradellas Barcelone-El Prat a battu son record historique en 2025. Source : Observatori del Turisme a Barcelona / AENA.
  • L'aéroport Josep Tarradellas Barcelone-El Prat a clôturé 2025 avec 57 483 036 passagers, soit +4,4 % par rapport à 2024 et un record historique, d'après AENA.
  • Le trafic international a progressé de 6,2 % à 43 256 689 passagers, tandis que le trafic domestique reculait de 0,6 % à 14 127 522 passagers.
  • Les vols intercontinentaux ont bondi de 13,2 %, à 8 008 567 passagers, et la liaison Barcelone-Madrid a chuté de 13,1 % — un effet direct de la concurrence du train à grande vitesse.
  • L'aéroport a géré 360 786 mouvements d'avions en 2025 (+3,7 %), également un record.
  • Le point de comparaison est éloquent : 52 688 455 passagers en 2019, 12 738 769 en 2020 au plus fort de la pandémie, puis 55,0 millions en 2024. La capacité théorique de l'infrastructure, estimée à 55 millions, est désormais dépassée deux années de suite.
  • L'Europe représente 86,1 % des passagers, devant l'Amérique (6,0 %), l'Asie (4,7 %) et l'Afrique (3,2 %).

D'où viennent les touristes : la France dans le trio de tête

Graphique en barres horizontales des principaux pays de provenance des touristes de Barcelone en 2025
L'Espagne reste le premier marché, mais la France se classe au troisième rang, derrière les États-Unis. Source : Observatori del Turisme a Barcelona.
  • Le marché espagnol reste le premier pourvoyeur de touristes de la Destination Barcelone avec 25,2 % de part de marché en 2025, en léger repli (−0,4 point).
  • Parmi les marchés internationaux, les États-Unis conservent la première place pour la troisième année consécutive, avec 10,8 % des touristes (+3,3 % sur un an).
  • La France arrive juste derrière, avec 7,4 % des touristes de la Destination Barcelone (−0,6 % en un an), devant le Royaume-Uni (6,5 %) et l'Italie (5,1 %).
  • Les marchés lointains progressent le plus vite : +23,9 % pour le Japon et +14,7 % pour la Chine en 2025.
  • Dans la ville même, le tourisme est très majoritairement international : les résidents espagnols ne pèsent que 17,1 % des touristes de Barcelone ville, contre 40,0 % dans la région.
  • Le motif de séjour reste dominé par les loisirs : 64,4 % vacances ou loisirs, 20,3 % raisons professionnelles, 15,3 % motifs personnels. L'avion est le mode d'arrivée de 80,3 % des visiteurs de la ville. Pour préparer un séjour, notre sélection d'hôtels à Barcelone et ailleurs permet de comparer les quartiers et les gammes de prix.

Croisières : près de 4 millions de passagers au port

  • Le port de Barcelone a enregistré 3 999 258 passagers de croisière en 2025, en hausse de 9,4 % par rapport aux 3 655 981 de 2024 et de 12 % par rapport aux 3 569 125 de 2023.
  • Le nombre d'escales de navires de croisière est passé de 791 en 2024 à 895 en 2025, soit +13,1 %.
  • Le détail 2025 montre 1 158 498 embarquements (+12,7 %), 1 153 224 débarquements (+13,0 %) et 1 687 536 passagers en transit (+5,0 %) — ce sont ces derniers, qui ne passent que quelques heures en ville, qui concentrent l'essentiel des critiques locales.
  • À cela s'ajoutent 1 788 258 passagers de ferries (+2,8 %).
  • Parmi les croisiéristes, 87,0 % sont de nationalité étrangère, les Américains arrivant en tête avec environ 20 % du total, devant les Espagnols et les Italiens (13 % chacun).

Hébergement : la fin programmée des meublés touristiques

  • Barcelone ville comptait 456 hôtels et 76 689 lits hôteliers en 2025, une offre pratiquement stable (+0,2 % de places).
  • Le parc de logements d'usage touristique (HUT) atteignait 10 632 établissements et 61 875 places, soit +3,0 % d'établissements en un an.
  • La mairie a décidé de ne renouveler aucune des 10 101 licences de meublés touristiques : elles arriveront à échéance en novembre 2028, ce qui doit faire disparaître cette catégorie d'hébergement à partir de 2029.
  • Le maire Jaume Collboni a justifié la mesure par la volonté de rendre ces logements au parc résidentiel ; la fédération du secteur, Apartur, a porté le dossier devant les institutions européennes.
  • Concrètement, la capacité d'accueil de la ville se recentre sur l'hôtellerie classique : mieux vaut réserver tôt, en particulier de mai à octobre. Les destinations d'Espagne et de Méditerranée voisines peuvent aussi servir de base alternative en haute saison.
  • Le taux d'occupation moyen des hébergements de la ville s'est établi à 65,4 % en places en 2025 (+0,9 point).

Taxe de séjour : jusqu'à 12 € par nuit, et 15 € en 2029

  • Depuis le 1er avril 2026, la nouvelle loi catalane 2/2026 a relevé l'impôt sur les séjours en établissements touristiques dans toute la Catalogne.
  • À Barcelone, surtaxe municipale comprise, le tarif atteint 12 € par personne et par nuit dans un hôtel 5 étoiles (contre 7,50 € auparavant), 9,50 € en logement touristique, 8,40 € en hôtel 4 étoiles, 7 € dans les autres hébergements et 6 € en auberge de jeunesse.
  • Les croisiéristes ne sont pas épargnés : 11 € pour une escale de moins de 12 heures et 9 € au-delà.
  • La surtaxe municipale de Barcelone augmente d'un euro par an jusqu'à un plafond de 8 €, ce qui portera le tarif maximal à 15 € par nuit en 2029.
  • Dans le reste de la Catalogne, les tarifs restent nettement plus bas : 4,50 € en 5 étoiles, 1,80 € en 4 étoiles, 1,75 € en logement touristique et 0,90 € pour les autres établissements.
  • Une partie des recettes est fléchée vers le logement, le reste alimentant le fonds de promotion touristique.

Sites les plus visités : records et quotas

  • La Sagrada Família a reçu 4 877 567 visiteurs en 2025, un maximum historique, après 4 833 658 en 2024 (+0,91 %).
  • Les Américains y sont les plus nombreux (15,07 % des visiteurs), devant les Chinois (7,20 %, en hausse de 60,75 %), les Italiens (6,92 %) et les Français (6,91 %).
  • La basilique a clôturé 2025 avec 134,5 millions d'euros de recettes, d'origine entièrement privée, dont 51,7 % consacrés au chantier. La tour de Jésus-Christ doit être achevée le 10 juin 2026, centenaire de la mort de Gaudí.
  • Le Park Güell fonctionne, lui, sur quotas : la capacité annuelle est aujourd'hui de 4,5 millions de billets, contre 9 millions de visiteurs avant la régulation étendue de 2020.
  • En octobre 2025, la mairie a approuvé une réduction de 500 000 visiteurs par an d'ici 2027, ramenant la jauge à 4 millions de billets, soit 1 365 visiteurs de moins par jour.
  • Le prix du billet du Park Güell est passé de 10 € à 18 € en 2024.

Surtourisme : une ville sous tension

  • Le rapport de force est net : environ 13,7 millions de touristes hébergés pour une ville de moins de deux millions d'habitants, auxquels s'ajoutent 4 millions de croisiéristes et les excursionnistes à la journée.
  • Le 15 juin 2025, une manifestation coordonnée par le réseau « Southern Europe against Overtourism », regroupant environ 120 organisations, a réuni des cortèges à Barcelone ainsi qu'à Saint-Sébastien, Majorque, Ibiza, Lisbonne et dans plusieurs villes italiennes.
  • À Barcelone, les manifestants ont de nouveau utilisé des pistolets à eau contre des vitrines et allumé des fumigènes ; les autorités locales n'ont toutefois comptabilisé que 600 participants, un chiffre contesté par les organisateurs.
  • Les collectifs rappellent qu'après les mobilisations de juillet 2024, aucune de leurs revendications n'a été satisfaite.
  • La réponse municipale combine trois leviers mesurables : fin des licences de meublés touristiques en 2028, hausse de la taxe de séjour jusqu'à 15 € en 2029 et quotas de visiteurs sur les sites les plus fréquentés.
  • Les données de saisonnalité montrent que l'essentiel de la pression se concentre entre mai et octobre : le mois d'août 2025 a par exemple totalisé 2 027 760 nuitées hôtelières, contre 1 275 562 en janvier.

Sources

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